chinalubricant(微信號) | 官方微博 | 網站首頁 | 幫助 |
當前位置: 首頁 資訊 潤滑相關行業 交通 正文
關注我們:

資本逃離,中國電動車領域風險投資同比下降近九成

納克
打印 RSS
字號:T|T
摘要:最近全球數據研究機構PitchBook的一項數據表明,資本市場正在收緊對電動車造車領域的投入。
最近全球數據研究機構PitchBook的一項數據表明,資本市場正在收緊對電動車造車領域的投入。
 
PitchBook的數據顯示,截至2019年6月中旬,中國電動車領域所獲得的風投金額共計7.83億美元,而2018年同期(截至2018年6月中旬)的風投金額為60億美元,下降幅度達到了86.95%。
 

2014年,賈躍亭的FF汽車、李斌的蔚來汽車、何小鵬的小鵬汽車先后成立,隨后越來越多的互聯網大佬、傳統主機廠領導,加入新能源汽車造車的跑道,新能源汽車也成為資本流入的熱門行業,騰訊、百度、阿里巴巴分別投資蔚來、威馬、小鵬,BAT也正式以資本的形式加入戰局。
 
不僅是BAT,國內新興造車企業的投資人名單里不乏IDG資本、紅杉資本、高瓴資本、順為資本等耳熟能詳的國內一線風投機構。
 
資本市場對電動車造車企業不再青睞,或許是因為其對發展懷疑、對未來動搖。冬季續航里程縮水、長途出行不便利、自燃等等一系列的問題,降低了公眾對電動汽車的信任,也讓資本市場開始懷疑。此外,新能源補貼的退坡也是重要原因。
 
 
 
 
 
中國潤滑油網版權與免責聲明:

1、凡本網注明“來源:XXX(非中國潤滑油網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請30日內進行。

廣告位40招商
快乐双彩基本走势图表最近二百期